Innerhalb von Europa fliegen? - Der Klimawandel und ich

Es ist durchaus auch komplexer, zumal die Luftverkehrsteuer, die es nur für den Luftverkehr gibt, da nicht so wirklich Erwähnung findet, genau so wenig wie die Milliarden an Subvebtionen, die die Bahn kassiert. Trotzdem ist da natürlich was dran, insbesondere bei der fehlenden Konkurrenz.
Ich persönlich mache die Abwägung inzwischen sehr nach Sinnhaftigkeit. Nach London und Dublin ist fliegen sinnvoll. Nach Paris, Warschau, Prag, Wien oder Amsterdam muss es nicht sein. Bei Interkontinentalflügen zahle ich inzwischen lieber mehr für effizientere Verbindungen, als Geld damit zu sparen, zusätzlich Strecke zu fliegen. Dafür hab ich wiederum in meinem Leben noch nie ein Auto besessen, verbrauche relativ wenig Strom und Gas und werfe so wenig wie möglich weg. Diese Art der Selbstbetrachtung fehlt mir übrigens bei so einigen der so hochgelobten Friday Aktivisten...

Zitat von Conse

Diese Art der Selbstbetrachtung fehlt mir übrigens bei so einigen der so hochgelobten Friday Aktivisten...

Wie ernst denen es ist sieht man doch am Wetter. Kaum ist Regen, Schnee und Kalt kommen da 15 Leute. Weil die anderen lieber mit dem Arsch in der warmen Schule sitzen. Kaum ist das Wetter gut hat man keinen Bock auf Unterricht, rennt lieber dahin verschwindet um 12:30, wird mit Mamis SUV abgeholt und spart sich 2 Stunden Schulzeit...

Das ist Quatsch. Bisher sind die Demos (v. a. in den großen Städten) bei absolut jeder Witterung und sogar in den Ferien (!) gut besucht gewesen.

Ausser rumstänkern kann *Es * doch sowieso nix.....